Схемы погрузки груза на автотранспорт. чертеж Крепления груза на автотранспорте: трал, шаланды, низкорамники

Опыт в разработке схемы погрузки на авто
Большой опыт наших конструкторов по разработке схемы на автотарснпорт
Рассчитываем нагрузки на оси и элементы крепления
Надежное крепления -залог безопасности перевозки
{{ success ? 'Заявка отправлена' : 'Отправить заявку' }}
Почему мы?

Выстраиваем Логистику габаритных, негабаритных тяжеловесных, опасных грузов авто и ж/д транспортом с собственным инжинирингом.

14 лет работы от одного юридического лица!
ИНН ООО ЦЖТН 7702721180
Собственное конструкторское бюро!
Инжиниринг. Разрабатываем схемы погрузки на авто, жд транспорт (НТУ, эскизы, МТУ)
Автодоставка своими силами!
Новый собственный автопарк низкорамных тралов и шторных фур, оборудованных ДОПОГ
Работаем по Ж/Д без посредников!
Грузим и отправляем с нужной станции РФ. Выступаем грузоотправителем, грузополучателем, экспедитором.
Ответственность застрахована на 40 млн рублей!
Ответственность перевозчика и экспедитора застрахована. Страхуем ответственность с 2014 года
Ваш груз под контролем!
Онлайн камеры на постоянных площадках погрузки. ГЛОНАСС трекинг и слежение за грузом, контроль по жд и авто.

Схема погрузки в соответствии с требованием производителя обеспечивает правильность погрузки груза на автотранспорт, место нахождения центра тяжести, нагрузки, возникающие в пути;

По способу крепления груза могут предусматриваться подкладки или рамы для погрузки (талрепы, цепи, ремни. и др.) Эффективные схемы погрузки и крепления груза на автотранспорте: Гарантия безопасности и сохранности вашего груза


Эффективные схемы погрузки и крепления груза на автотранспорте это   безопасность и сохранности вашего груза


Способы крепления на автотранспорте


Качественное крепление груза – это не просто требование безопасности; это искусство, требующее знаний и опыта. Существуют различные способы крепления, в зависимости от типа груза и автотранспорта. Например, использование ремней для крепления груза на автотранспорте обеспечивает надежность и удобство при загрузке и разгрузке. 


 Ремни для крепления груза на автотранспорте

Ремни считаются одним из самых популярных и эффективных методов. Они позволяют равномерно распределить нагрузку на груз, предотвращая его повреждение. К тому же, ремни легко регулируются и подходят для различных типов и размеров грузов.


Зачем нужны схемы погрузки на автотранспорт

Правильная схема погрузки необходима не только для оптимизации пространства в транспортном средстве, но и для обеспечения равномерного распределения веса. Это предотвращает перегрузку и потерю управляемости транспортного средства, а также уменьшает риск аварий на дороге.


 Крепление груза на трале цепями и талрепами

Тралы часто используются для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Здесь ключевым моментом является использование специализированных крепежных систем, включая цепи и страховочные тросы, которые обеспечивают дополнительную безопасность при перевозке.


Крепление груза в фуре

Перевозка грузов в фуре требует особого внимания к деталям. Важно использовать не только ремни, но и другие элементы крепления, такие как уголки защиты и антискользящие маты, которые предотвращают движение груза внутри фуры.


Крепление груза на шаланде


Шаланды часто используются для перевозки строительных материалов и других тяжелых грузов. В этом случае крайне важно правильно распределить груз и использовать комбинацию ремней и цепей для его надежного крепления.


Как закрепить груз при автоперевозке


1. Выберите подходящий способ крепления, исходя из типа груза и автотранспорта.

2. Используйте качественные крепежные материалы для обеспечения надежности.

3. Следуйте правильной схеме погрузки, чтобы обеспечить равномерное распределение веса.

4. Проверяйте состояние крепежей на протяжении всего пути следования.

Правильно закрепленный груз минимизирует риски повреждений и аварий на дороге.


Профессиональное крепление груза соответствует всем требованиям транспортного законодательства, избавляя от возможных штрафов.


Выбирая услуги транспортной компании, обращайте внимание не только на скорость доставки, но и на крепления груза при автоперевозках

Вопросы-ответы

  • Для каких прицепов и полуприцепов необходимы схемы груза?
    Мы разрабатываем схемы погрузки для различных видов прицепов Chereau, Grunwald, Kaessbohrer, Kogel, Krone, Mega, Schmitz, Cargobull, Wielton, Бецема, МАЗ, Тонар и других
  • Схемы трала. Как понять: разместится ли груз?
    Для этих целей, Вам необходимо обратиться к специалистам нашей компании. В ЦЖТН имеется собственное КБ, Вам помогут разработать либо согласовать схему и тд
Стоимость даже простых перевозок зависит минимум от 5 Факторов , именно поэтому практически не бывает 2х абсолютно одинаковых перевозок. Именно поэтому нужно считать каждую перевозку индивидуально
Павел Волков
Коммерческий директор

Как происходить сотрудничество?

Вы только оставляете заявку, а дальше действуем мы!
Шаг 1
Заявка на сайте
Оставьте на сайте заявку любым удобным способом
Шаг 2
Составление карго-плана
для оптимального использования типа и количества подвижного состава
Шаг 3
Анализ рисков
и их снижение, подбор резервного варианта перевозки
Шаг 4
Оптимальное решение
Заказчик получает оптимальное решение
Шаг 5
Выполнение и контроль перевозки
Мы свяжемся и уточним все необходимые данные
Проекты

Посмотрите примеры выполненных проектов.

Выстраиваем транспортные решения с учетом опыта с 2009 года.
Маршрут
Софрино
Улак
Как технология «тетрис» увеличивает загрузку на 20-30% металлоконструкций в вагон и на автотранспорт
Смотреть проект
Маршрут
Красноярск
Москва
Как успеть доставить самосвалы за три дня до начала «просушки» дорог!
Смотреть проект
Сверхнегабаритный груз. Как перевозятся крупногабаритные тяжеловесные (КТГ) железнодорожным транспортом ? Перевозка Н6880 Тында - Улак.
Смотреть проект
Когда погода шепчет. Мультимодальная перевозка негабаритных самосвалов Белаз с острова Сахалин в Якутию на станцию Беркакит 24 вагона
Смотреть проект
Проект "Тетрис Лайт": эскизы погрузки и затарка 4х контейнеров для морской контейнерной перевозки
Смотреть проект
Перевозка емкостей 23 метра из Димитровграда в Обскую на платформах
Смотреть проект
Негабарит на автотранспорте, габаритом для железной дороги. Перевозка резервуара из Волгограда в Новую Чару на платформе
Смотреть проект
Комплексная Мультимодальная Логистика с учетом погодных условий - перевозка утяжелителей по ж/д и авто (633 вагонов и 2218 авторейсов)
Смотреть проект
Перевозка рельс от станций отправления Раменское, Ногинск до станции назначения Советская Гавань-Город
Смотреть проект
Перевозка металлических конструкций по маршруту Орел-Лабытнанги
Смотреть проект
Перевозка полувагонов с оборудованием котельных в полувагонах Новая Чара - Раменское
Смотреть проект
Перевозке металлических конструкций завода из Перми в Воркуту платформами и полуагонами
Смотреть проект
География перевозок
От Калининграда – до Камчатки!
14 лет доставляем грузы из любого региона нашей страны!
Павел Волков
коммерческий директор