Железнодорожные перевозки транспортерами, платформами и полувагонами с жд станций Воронежа: Придача, Масловка, Лиски, Воронеж-Курский

{{ success ? 'Заявка отправлена' : 'Отправить заявку' }}
Почему мы?

Выстраиваем Логистику габаритных, негабаритных тяжеловесных, опасных грузов авто и ж/д транспортом с собственным инжинирингом.

14 лет работы от одного юридического лица!
ИНН ООО ЦЖТН 7702721180
Собственное конструкторское бюро!
Инжиниринг. Разрабатываем схемы погрузки на авто, жд транспорт (НТУ, эскизы, МТУ)
Автодоставка своими силами!
Новый собственный автопарк низкорамных тралов и шторных фур, оборудованных ДОПОГ
Работаем по Ж/Д без посредников!
Грузим и отправляем с нужной станции РФ. Выступаем грузоотправителем, грузополучателем, экспедитором.
Ответственность застрахована на 40 млн рублей!
Ответственность перевозчика и экспедитора застрахована. Страхуем ответственность с 2014 года
Ваш груз под контролем!
Онлайн камеры на постоянных площадках погрузки. ГЛОНАСС трекинг и слежение за грузом, контроль по жд и авто.

Прием, выгрузка, отправка вагонов, полувагонов, платформ из любой точки РФ

ЦЖТН - компания федерального уровня, имеет филиалы и представительства во всех основных городах России, поэтому географических ограничений по транспортировке грузов просто не существует.

Компания предоставляет комплексные услуги по перевозке сложных негабаритных грузов, приему, выгрузке, раскредитации вагонов, а также по перевалке груза: полувагонов, платформ, крытых вагонов практически из любой точки России, с любой погрузочной станции нашей страны.

В комплекс услуг нашей компании включены работы по приему, скреплению и раскреплению груза, погрузке, раскредитации, выгрузке и отправке груза. Работа «под ключ» значительно облегчает задачу заказчику. К примеру, услуга по раскредитации позволяет перемещать большие объемы негабаритного груза, так как при этом в пакет включаются большинство услуг по экономическим, юридическим аспектам.

Железнодорожные перевозки - очень выгодный вариант транспортировки грузов, который позволяет перевозить массовые тяжеловесные негабаритные грузы в очень отдаленные уголки нашей страны, где автодорог зачастую нет, а если и имеются, то лишь временные или непригодные для перевозок. Именно железнодорожные вагоны лидируют по грузоподъемности, вагоны платформенного типа, например, позволяют погрузить и перевезти любые негабаритные и тяжеловесные грузы.

Погрузка и отправка грузовых вагонов могут производиться специалистами нашей компании с любой станции погрузки и любого терминала. Центральный офис ЦЖТН находится в г. Москве, но погрузить ваш груз мы можем из любого города, включая жд станции Воронежа: Придача, Масловка, Лиски, Воронеж-Курский и др. На сегодняшний день, в нашей стране действуют тысячи терминалов различной мощности, которые являются крупными распределительными центрами. Наша компания на рынке логистических и транспортных услуг  работает уже более 12 лет, поэтому алгоритмы работы, цепочка логистических услуг, схем взаимодействия с терминалами, железнодорожными станциями отлажена и проверена годами работы.

Железнодорожные перевозки с нашей компанией выгодны, в первую очередь, тем компаниям, которым необходимо транспортировать негабаритные грузы или массовые грузы (в большом объеме), так как железнодорожные перевозки гибко приспосабливаются по различным характеристикам груза, их массе, характеру и габаритам, что позволяет произвести его транспортировку практически из любого города: из «точки «А» в точку «Б»! 

При проработке Вашего проекта наши специалисты предоставляют комплексные услуги:

  • Прорабатывается маршрут перевозки груза, предоставляется подробный просчет согласно официальному договору
  • Предоставляется комплексный пакет: разрабатываются схемы погрузки, планы погрузочно-разгрузочных работ
  • Выполняется прием, выгрузка, раскредитация вагонов, перевалка груза: полувагонов, платформ, крытых вагонов практически из любой точки России
  • Берем на себя согласование документооборота, экономические задачи по оплате работ по проекту
  • Предоставляются вагоны под загрузку на заводы, производства, складские терминалы
  • Выполняются краново-такелажные работы при приеме, выгрузке груза в любых городах и регионах России, включая железнодорожные станции Воронежа: Придача, Масловка, Лиски, Воронеж-Курский и другие даже самые отдаленные в  северных регионах страны.
Стоимость даже простых перевозок зависит минимум от 5 Факторов , именно поэтому практически не бывает 2х абсолютно одинаковых перевозок. Именно поэтому нужно считать каждую перевозку индивидуально
Павел Волков
Коммерческий директор

Как происходить сотрудничество?

Вы только оставляете заявку, а дальше действуем мы!
Шаг 1
Заявка на сайте
Оставьте на сайте заявку любым удобным способом
Шаг 2
Составление карго-плана
для оптимального использования типа и количества подвижного состава
Шаг 3
Анализ рисков
и их снижение, подбор резервного варианта перевозки
Шаг 4
Оптимальное решение
Заказчик получает оптимальное решение
Шаг 5
Выполнение и контроль перевозки
Мы свяжемся и уточним все необходимые данные
Проекты

Посмотрите примеры выполненных проектов.

Выстраиваем транспортные решения с учетом опыта с 2009 года.
Маршрут
Софрино
Улак
Как технология «тетрис» увеличивает загрузку на 20-30% металлоконструкций в вагон и на автотранспорт
Смотреть проект
Маршрут
Красноярск
Москва
Как успеть доставить самосвалы за три дня до начала «просушки» дорог!
Смотреть проект
Сверхнегабаритный груз. Как перевозятся крупногабаритные тяжеловесные (КТГ) железнодорожным транспортом ? Перевозка Н6880 Тында - Улак.
Смотреть проект
Когда погода шепчет. Мультимодальная перевозка негабаритных самосвалов Белаз с острова Сахалин в Якутию на станцию Беркакит 24 вагона
Смотреть проект
Проект "Тетрис Лайт": эскизы погрузки и затарка 4х контейнеров для морской контейнерной перевозки
Смотреть проект
Перевозка емкостей 23 метра из Димитровграда в Обскую на платформах
Смотреть проект
Негабарит на автотранспорте, габаритом для железной дороги. Перевозка резервуара из Волгограда в Новую Чару на платформе
Смотреть проект
Комплексная Мультимодальная Логистика с учетом погодных условий - перевозка утяжелителей по ж/д и авто (633 вагонов и 2218 авторейсов)
Смотреть проект
Перевозка рельс от станций отправления Раменское, Ногинск до станции назначения Советская Гавань-Город
Смотреть проект
Перевозка металлических конструкций по маршруту Орел-Лабытнанги
Смотреть проект
Перевозка полувагонов с оборудованием котельных в полувагонах Новая Чара - Раменское
Смотреть проект
Перевозке металлических конструкций завода из Перми в Воркуту платформами и полуагонами
Смотреть проект
География перевозок
От Калининграда – до Камчатки!
14 лет доставляем грузы из любого региона нашей страны!
Павел Волков
коммерческий директор