Негабарит на автотранспорте, габаритом для железной дороги. Перевозка резервуара из Волгограда в Новую Чару на платформе

Рассказываем о проекте перевозки рулонных резервуаров диаметром 2700мм.

Начало пути – автотранспортировка негабаритных резервуаров тралами

На первом этапе проекта осуществлялась автоперевозка негабаритных рулонных резервуаров с завода-изготовителя до станции отправления в Волгограде. Это было начало нашего пути, требующее точного планирования и координации.

Подготовка к железнодорожной перевозке резервуара –Услуги грузоотправителя и погрузка

Затем мы выступили в роли грузоотправителя, разработали схемы погрузки, которые обеспечивали безопасность груза во время транспортировки. Погрузка и крепление груза на железнодорожной платформе требовали особого внимания к деталям, чтобы избежать повреждений.

Путь по железным дорогам на железнодорожной платформе – от Волгограда до Новой Чары

Следующий шаг - это железнодорожная перевозка платформой по сети РЖД от Волгограда до железнодорожной станции Новая Чара. Этот этап требовал тщательного контроля и координации с железнодорожными службами для обеспечения бесперебойной доставки.

Финальный этап – прием на станции назначения Новая Чара и доставка на месторождение

Последний этап включал прием груза, раскредитацию платформ на станции Новая Чара и его доставку автотранспортом конечному получателю на месторождение. Была выполнена перегрузка с жд на автотранспорт. Это была заключительная часть нашего пути, завершающая успешную доставку груза. Мы выступили грузополучателем на станции Новая Чара.

Особенности данного груза в том , что диаметр 2700 мм это негабарит при перевозке на автотранспорте, но габарит при железнодорожных перевозках. Доставка до Новой Чары возможна только по ж/д . В рамках проекта был выполнен полный комплекс для заказчика дверь- дверь.