Крепление груза на ж/д транспорте. Услуги по креплению на платформах, полувагонах, транспортерах, тралах

Собственное кб- предлагаем надежное крепление
Разрабатывем схемы погрузки на авто и жд транспорте
Грузим с нужной станции
Инженеры для погрузки в штате компании
Работаем по всей сети
Оптимизируем логистику с учетом выбора нескольких вариантов
отправить запрос на расчет
{{ success ? 'Заявка отправлена' : 'Отправить заявку' }}
Почему мы?

Выстраиваем Логистику габаритных, негабаритных тяжеловесных, опасных грузов авто и ж/д транспортом с собственным инжинирингом.

14 лет работы от одного юридического лица!
ИНН ООО ЦЖТН 7702721180
Собственное конструкторское бюро!
Инжиниринг. Разрабатываем схемы погрузки на авто, жд транспорт (НТУ, эскизы, МТУ)
Автодоставка своими силами!
Новый собственный автопарк низкорамных тралов и шторных фур, оборудованных ДОПОГ
Работаем по Ж/Д без посредников!
Грузим и отправляем с нужной станции РФ. Выступаем грузоотправителем, грузополучателем, экспедитором.
Ответственность застрахована на 40 млн рублей!
Ответственность перевозчика и экспедитора застрахована. Страхуем ответственность с 2014 года
Ваш груз под контролем!
Онлайн камеры на постоянных площадках погрузки. ГЛОНАСС трекинг и слежение за грузом, контроль по жд и авто.

Надежность Крепления Груза: Как Обеспечить Безопасность и Надежность Перевозок. 



надежное крепление — это залог успешной доставки и сохранности вашего товара. Независимо от того, перевозите ли вы оборудование, строительные материалы или промышленную технику, правильное крепление груза играет ключевую роль в обеспечении безопасности на всех этапах перевозки.


Услуги по Креплению Груза на ЖД Транспорте




  Железнодорожный транспорт — один из самых надежных способов перевозки крупных партий грузов на большие расстояния. Однако для обеспечения безопасности важно правильно закрепить груз в вагонах.
   

Методы Крепления груза 


   На ж/д транспорте основной способ крепления – бруски и растяжки .
Использование специальных крепежных ремней, талрепов происходит гораздо реже
 

Крепление негабаритных и габаритных грузов на платформе.


  Платформы используются для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. Здесь важно учитывать специфические требования к каждому типу груза и в зависимости от схемы погрузки надежно закрепить груз.

Крепление груза в полувагоне.


  В полувагоне часто используются распорные рамы из дерева, многоярусная погрузка для оптимизации загрузки вагона, например для груза ЖБИ или металлоконструкций.
 

Крепление Груза на Транспортере.


Транспортировка крупногабаритной техники и оборудования требует особого подхода к креплению. На транспортёре грузы крепиться металлом и сваркой. Металлический подкладной лист крепится к транспортеру болтами, которые срезаются после выгрузки.

    Крепление груза — это не просто техническая задача, а важнейший элемент успешной логистики. Доверяя эту работу профессиональной транспортной компании, вы получаете гарантию безопасности, надежности и своевременной доставки вашего груза. Не рискуйте своим бизнесом — выбирайте опытных партнеров для решения ваших логистических задач!
Необходим услуги по креплению груза на ж/д или автотранспорте?
Свяжитесь с нашей компанией прямо сейчас, чтобы получить консультацию от экспертов и заказать услуги по надежному креплению груза !

Стоимость даже простых перевозок зависит минимум от 5 Факторов , именно поэтому практически не бывает 2х абсолютно одинаковых перевозок. Именно поэтому нужно считать каждую перевозку индивидуально
Павел Волков
Коммерческий директор

Как происходить сотрудничество?

Вы только оставляете заявку, а дальше действуем мы!
Шаг 1
Заявка на сайте
Оставьте на сайте заявку любым удобным способом
Шаг 2
Составление карго-плана
для оптимального использования типа и количества подвижного состава
Шаг 3
Анализ рисков
и их снижение, подбор резервного варианта перевозки
Шаг 4
Оптимальное решение
Заказчик получает оптимальное решение
Шаг 5
Выполнение и контроль перевозки
Мы свяжемся и уточним все необходимые данные
Проекты

Посмотрите примеры выполненных проектов.

Выстраиваем транспортные решения с учетом опыта с 2009 года.
Маршрут
Софрино
Улак
Как технология «тетрис» увеличивает загрузку на 20-30% металлоконструкций в вагон и на автотранспорт
Смотреть проект
Маршрут
Ярославль
ЯНАО
Перевозка камеры запуска (нефтегазовое оборудование) из Ярославля в ЯНАО: полный контроль на всех этапах - от автотрала до ЖД
Смотреть проект
Маршрут
Улан-Удэ
Ковдор
Перевозка шин Michelin XDR3 из Улан-Удэ в Ковдор
Смотреть проект
Маршрут
Раменское
Лабытнанги
Перевозка сэндвич панелей восьмью полувагонами и тралами Раменское — Обская
Смотреть проект
Маршрут
Красноярск
Москва
Как успеть доставить самосвалы за три дня до начала «просушки» дорог!
Смотреть проект
Сверхнегабаритный груз. Как перевозятся крупногабаритные тяжеловесные (КТГ) железнодорожным транспортом ? Перевозка Н6880 Тында - Улак.
Смотреть проект
Когда погода шепчет. Мультимодальная перевозка негабаритных самосвалов Белаз с острова Сахалин в Якутию на станцию Беркакит 24 вагона
Смотреть проект
Проект "Тетрис Лайт": эскизы погрузки и затарка 4х контейнеров для морской контейнерной перевозки
Смотреть проект
Перевозка емкостей 23 метра из Димитровграда в Обскую на платформах
Смотреть проект
Негабарит на автотранспорте, габаритом для железной дороги. Перевозка резервуара из Волгограда в Новую Чару на платформе
Смотреть проект
Комплексная Мультимодальная Логистика с учетом погодных условий - перевозка утяжелителей по ж/д и авто (633 вагонов и 2218 авторейсов)
Смотреть проект
Перевозка рельс от станций отправления Раменское, Ногинск до станции назначения Советская Гавань-Город
Смотреть проект
География перевозок
От Калининграда – до Камчатки!
14 лет доставляем грузы из любого региона нашей страны!
Павел Волков
коммерческий директор