Перевозка железнодорожными транспортерами колодцевого, платформенного, площадочного, сцепного и сочлененного типа Доставка, подача, аренда

Перевозка железнодорожными транспортерами - площадочными платформенными, сцепными, колодцевыми 

Схемы размещения и крепления грузов на транспортере

Более 12 лет для наших клиентов, грузоотправителей и  грузовледельцев тяжеловечных и негабаритных грузов мы разрабатываем схемы размещения и крепления грузов на транспортере.

При этом мы можем выполнить все этапы согласования схемы погрузки. Этим занимается собственное конструкторское бюро.

Разработка маршрута и перевозка сверхнегабаритных грузов 

Для грузов большой негабаритности, в том числе Н8888, требуется  разработка и  согласование маршрута. Мы также оказываем эти услуги для наших клиентов.

Железнодорожные транспортеры - история и настоящие дни

Постоянная необходимость перевозить тяжелые грузы по железной дороге с одной стороны и ограничения нагрузки на одну ось с другой создали предпосылки разработки и создания специализированных вагонов-транспортеров.

Вагоны-транспортеры используются для грузов, которые по габаритно-весовым характеристикам невозможно транспортировать в обычных универсальных вагонах-полувагонах и на платформах (оборудование - турбины, статоры и роторы, тяжелая строительная техника, трансформаторы больших мощностей, станины больших станков). На железных дорогах РФ СНГ эксплуатируются транспортёры грузоподъёмностью от 55 до 500 т. Грузоподъемность транспортера определяет количество колесных пар, габариты и устройство балки транспортера.

В России транспортеры преимущественно создавались для перевозки подводных лодок. Производители самых больших транспортеров находились в Германии - заводы MAN и KRUPP. Передовые технологии, раннее использованные для создания орудий большой массы и транспортеров для перевозки их по ж.д. позволили занять лидирующие позиции и создать транспортеры грузоподъемностью 500 т и 300 т.

Основные типы транспортеров по конструкции рамы

• Платформенные
• Площадочные
• Колодцеобразные
• Сцепные
• Сочленённые

Платформенные транспортеры

Платформенные транспортёры предназначены для перевозки тяжеловесных грузов, перевозка которых на платформе невозможна ввиду превышения допускаемого момента изгиба рамы. По сути платформенный транспортер - эта также платформа, но с усиленной рамой. Транспортеры платформенного типа бывают 4-х, 6-ти и 8-ми осные грузоподъемностью 64, 92, 110, 120 тонн. Данные транспортеры используются для перевозки тяжеловесных грузов - техники, станков, оборудования, длинномерных грузов. Прямая площадка позволяет размещать даже длинные грузы достаточно просто, а крепление производится металлическими упорами , которые приваривают к накладному листу , закрепленному болтами на транспортерах.

Площадочные транспортёры

Площадочные транспортёры предназначены для перевозки негабаритных грузов, габариты которых делают перевозку или более дорогой или невозможной по железной дороге. Поэтому такие транспортёры имеют пониженную погрузочную площадку благодаря изогнутой форме главной балки, что позволяет понизить индекс негабаритности груза и, соответственно, стоимость перевозки по железной дороге. Транспортеры площадочного типа бывают 4-х,8-ми, 16-осные, грузоподъемностью 66, 100, 110, 120, 200, 220 тонн.

Но площадочные транспортеры имеют и существенный недостаток - длина площадки ограничена, что порой не позволяет разместить длинные грузы. Но при этом площадочные транспортеры - одни из самых распространенных при перевозке по железной дороге негабаритных и тяжеловесных грузов.

Колодцеобразные (колодцевые) транспортёры

Колодцевые транспортёры предназначены для перевозки грузов круглой или квадратной формы, высота которых не позволяет перевозить их по железной дороге. Колодец позволяет существенно понизить индекс негабаритности груза.

Транспортеры колодцевого типа бывают 4-х,6-ти ,8-осные, грузоподъемностью 52, 61, 80, 110 тонн. Погрузка грузов в колодцевые транспортеры ограничена размером колодца и грузоподъемностью транспортеров.

Сцепные транспортёры

Транспортёры сцепного типа используются для перевозки длинномерных грузов и представляют собой несколько транспортеров, соединенных между собой платформами-транспортерами . Транспортеры сцепного типа бывают 8-ми, 16-ти, 24-осные, грузоподъемностью 120, 240, 340 тонн .

Сочленённые транспортёры

Сочленённые транспортёры предназначены для перевозки сверхнегабаритных грузов, перевозки трансформаторов, турбин, статоров. Транспортёры этого типа имеют две части. Негабаритный груз подвешивается между частями транспортёра и под действием собственного веса груз защемляется между верхними частями консолей, участвуя как несущий элемент.

Транспортеры колодцевого типа бывают 8-ми, 20-ти, 32-осные, грузоподъемностью 120, 240, 300 500 тонн. Потребность в вагонах-транспортёрах постоянно возрастает, так как многие транспортеры уже списаны, и в рабочем состоянии их становится все меньше и меньше, так как парк транспортеров не обновляется.

ООО ЦЖТН организует перевозку грузов на транспортерах любой грузоподъемности, при необходимости подберет тип транспортера, специалисты компании разработают схему погрузки на транспортер и произведут крепление груза.

Закажите перевозку на транспортерах -  быстрая подача и реальный результат!